Морская авиация ТОФ проводит учения в Приморье

Перспективный истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА выступил в ходе показательной программы конкурса военных летчиков «Авиадартс 2016» на крымском полигоне Чауда. Из-за плохой погоды самолет показал сокращенную программу — тем не менее она включала в себя многие элементы высшего пилотажа, пишет «Интерфакс». Испытания Т-50 идут с опережением графика, в войска самолет начнет поступать в 2017 году. — В Государственном летно-испытательном центре находится уже пять Т-50. Самолет показывает превосходные летные и навигационные характеристики. Все идет по плану, никаких отставаний и изменений — мы даже немножко вышли вперед, — рассказал главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев. Главком отметил, что воздушно-космические силы РФ по праву гордятся новым самолетом. «Машина в самом деле прекрасная — по пилотажным, навигационным и другим характеристикам. Она обнаруживает другие самолеты на очень большом удалении, в этом ему нет равных. Нам есть, чем гордиться, и мы очень рады, что такая машина к нам придет», — заметил главком. Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 сочетает высокие пилотажные возможности, сверхманевренность и мощь современной электроники. В частности, размещенные на крыльях и фюзеляже антенны радаров и других бортовых систем обеспечивают пилоту круговой обзор, скрывают самолет от средств обнаружения и защищают от зенитных ракет. Летно-тактическое учение морской авиации Тихоокеанского флота проходит в Приморье, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО Роман Мартов. «В ходе проведения летно-тактического учения морская авиация Тихоокеанского флота выполняет учебно-тренировочные полёты, в том числе и на дальний радиус действия. В ходе тренировок экипажи противолодочных самолетов Ил-38 и Ил-38Н выполнили ряд вылетов на максимальную продолжительность нахождения в воздухе», — сообщил Мартов. По его словам, летчиками отрабатывались навыки прохождения заданного курса над безориентирной местностью, слаженность действий при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации, а также задачи «по специальности»: поиск, классификация и слежение за подводными лодками условного противника с комплексным применением радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения. «Для повышения эффективности выполнения этих задач было организовано взаимодействие летчиков с кораблями Тихоокеанского флота», — добавил Мартов.