Киев: Россия начала «жесткую политику» задержания следующих в Мариуполь судов

Госпогранслужба Украины отмечает, что при этом никаких претензий командам Россия не высказывает

(function(w,doc) {
if (!w.__utlWdgt ) {
w.__utlWdgt = true;
var d = doc, s = d.createElement(‘script’), g = ‘getElementsByTagName’;
s.type = ‘text/javascript’; s.charset=’UTF-8′; s.async = true;
s.src = (‘https:’ == w.location.protocol ? ‘https’ : ‘http’) + ‘://w.uptolike.com/widgets/v1/uptolike.js’;
var h=d[g](‘body’)[0];
h.appendChild(s);
}})(window,document);

Госпогранслужба Украины обвинила Россию в начале жесткой политики задержания и досмотра судов в Азовском море, которые следуют в мариупольский порт. Останавливаются как украинские суда, так и суда других стран. При этом никаких замечаний командам не следует.

«Страна-агрессор взялась за досмотр судов, следующих в Украину. Пограничниками Донецкого пограничного отряда зафиксировано уже несколько случаев остановки РФ невоенных судов для их осмотра. Судна, начиная с 30 апреля, оккупанты останавливают ежедневно для осмотра и идентификации судовой команды», — говорится в официальном заявлении Госпограслужбы Украины на сайте ведомства.

В документе также отмечается, что россияне проводят «жесткую политику задержания и досмотра судов», не предъявляя затем никаких замечаний. При этом некоторые суда досматриваются не по одному разу.

В заявлении сообщается, что 30 апреля сторожевой корабль ФСБ РФ задержал теплоход, следовавший в мариупольский порт, в команде которого были граждане Турции, Грузии, Египта, Нигерии. В тот же день был остановлен теплоход, следовавший из Ашдода в Мариуполь. А 1 мая российские пограничники, по данным украинской стороны, остановили болгарский теплоход, который направлялся из из Ногаро в Мариуполь. И, наконец. 2 мая было остановлено панамское судно с грузино-турецким экипажем, следовавшее из Италии в Украину.

Напомним, что 25 марта в Азовском море украинские пограничники остановили российское судно «Норд». Судно было арестовано, а в отношении членов экипажа «Норда» были заведены административные дела, против капитана — уголовное.

После этого Росрыболовство и ФСБ РФ создали оперативную группу для борьбы с пиратством в Азовском море, кроме этого было решено сопровождать российские рыболовецкие суда.