General Motors показала новую архитектуру электроники для будущих автономных электромобилей

Сегодня уже ни у кого не осталось сомнений в том, что наше будущее будет связано с самоуправляемыми электромобилями, тесно запутанными в сетях внешнего мира. Но чтобы автомобили успевали за стремительным ритмом цифровой жизни, им нужно передавать через эти сети огромный объем информации и делать это очень быстро. Чтобы ускорить круговорот информации внутри автомобилей, General Motors представила новую электронную платформу для своих автомобилей, которая, по ее словам, может передавать 4,5 терабайта данных в час, в пять раз больше, чем способны переносить нынешние системы.

И это также даст возможность автомобилям GM получать обновления по воздуху, подобно Tesla.

General Motors догоняет Tesla?

В заявлении, анонсирующем новую архитектуру президент GM Марк Ройс сказал следующее: «Наша новая цифровая платформа для автомобилей и ее преемники станут основой всех наших будущих инноваций в широком спектре технологических достижений, включая электромобили и расширенное автоматизированное вождение».

Компания заявляет, что эта система будет необходима для достижения своей цели — создания автомобилей, способных поддерживать мир с «нулевыми авариями, нулевыми выбросами и нулевыми пробками».

Ройс объявил, что новая электронная архитектура появится в седане Cadillac CT5 2020 года, который дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке в апреле и, как ожидается, поступит в продажу в конце этого года. По словам Ройса, к 2023 году система будет развернута на большей части линейки GM. Компания уже говорила, что Cadillac станет ее ведущим брендом электрических моделей к 2022 году.

Новая система предложит три уровня Ethernet-подключения: 100 мегабод, 1 гигабод и 10 гигабод. Также систему можно будет расширять в течение срока службы автомобиля.

GM утверждает, что новая система базируется на обновленной архитектуре шины CAN, которая, по словам компании, обеспечит ей еще более высокие скорости наряду с Ethernet.

Что более важно, система обеспечит автомобили GM новыми протоколами кибербезопасности. До сих пор большинство автомобилей попросту отключались от Интернета, дабы противостоять попыткам взлома. Но несколько хакеров продемонстрировали способность взломать и взять под контроль автомобили, чем поставили под сомнение безопасность этих систем.

Как оцениваете такой шаг General Motors? Расскажите в нашем чате в Телеграме.

{ «@context»: «http://schema.org», «@type»: «Article», «name»: «General Motors показала новую архитектуру электроники для будущих автономных электромобилей», «headline»: «General Motors показала новую архитектуру электроники для будущих автономных электромобилей», «author»: { «@type»: «Person», «name»: «Илья Хель» }, «datePublished»: «2019-05-21 20:32:57», «dateModified»: «2019-05-21 19:34:06», «image»: [«https://hi-news.ru/wp-content/uploads/2019/05/future-cadillac-650×398.jpg»], «mainEntityOfPage»: «https://hi-news.ru/auto/general-motors-emobiles.html», «publisher»: { «@type»: «Organization», «name»: «Hi-News.ru», «logo»: { «@type»: «ImageObject», «url»: «https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/img/hi-apps_mini.jpg» } } }