Посмотрите, как Mercedes-Benz GLE сам выбирается из внедорожного плена

На ролике видно, что электроника машины быстро меняет дорожный просвет, разгружая колеса автомобиля и позволяя ему самостоятельно выбраться из песка, в котором, казалось, один из предсерийных прототипов нового поколения Mercedes-Benz GLE прочно завяз. В итоге машина выбирается из плена самостоятельно. Так что откапывать машину или бежать за трактором владельцу GLE не придется.

Такой режим будет только у топовых модификаций, оснащенных гидропружинной подвеской E-Active Body Control, которая является продвинутой версией подвески Magic Body Control, используемой на флагманском седане S-класса.

Каждая стойка имеет собственный гидроаккумулятор и мощный сервопривод, которые постоянно контролируют степень сжатия и отбоя. Такая подвеска не только сделала поездки очень комфортными, но и позволила полностью отказаться от стабилизаторов поперечной устойчивости.

Кроме того, следующее поколение Mercedes-Benz GLE получит систему Curve Control, которая в поворотах наклоняет кузов внутрь виража, противодействуя кренам.

• Следующее поколение Mercedes-Benz GLE будут собирать и на российском заводе компании, который сейчас строится в Московской области.
• Основным конкурентом машины станет новый BMW X5, который уже представили в Москве.

Фото, видео: Youtube