В ГД предлагают ужесточить ответственность водителей маршруток за ДТП

Правительство России не достигло плановых показателей выполнения майских президента Владимира Путина, подписанных в 2012 году. «Всего в „майских указах“ содержится 218 поручений правительству. Из них к настоящему времени правительство должно было выполнить 175 поручений. Выполнено и снято с контроля 154 поручения — 88% от числа поручений, которые должны были быть выполнены к настоящему времени», — пресс-служба правительства. Глава МИД Греции Никос Котзиас призвал европейских политиков найти способы для диалога с Россией по вопросам безопасности. Об этом он заявил в интервью Kathimerini. «Несмотря на существующие разногласия между Западом и Россией, мы должны найти способ вести диалог», — заявил Котзиас. Глава внешнеполитического ведомства Греции подчеркнул, что «все старые члены Евросоюза, включая Грецию, предпочитают говорить с Россией, в отличие от некоторых новых». Говоря о других внешнеполитических вопросах, Котзиас отметил напряженность ЕС в отношениях с Турцией. Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин может посетить Грецию с официальным визитом. Депутат Олег Михеев внесет в Госдуму законопроект, который ужесточает ответственность для водителей городского транспорта за совершение ДТП, произошедшего по их вине. Соответствующие поправки предлагается внести в статью 4.3. КоАП «Обстоятельства, отягчающие административную ответственность». «Законопроект предусматривает ужесточение ответственности для лиц, управляющих транспортными средствами при осуществлении деятельности по перевозке грузов или пассажиров автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом», — говорится в пояснительной записке к законопроекту, который есть в распоряжении РИА Новости. Как отмечает депутат, проблема управления транспортными средствами водителями маршрутных транспортных средств, а также такси, давно известна. «К сожалению, несмотря на предпринимаемые меры, в том числе по общественному контролю за управлением транспортными средствами, число дорожно-транспортных происшествий с их участием велико», — отметил депутат. «Согласно официальным данным ГИБДД, за 2015 год в России произошло 184 тысяч аварий с пострадавшими, в них погибли 23 тысяч человек, ранены 231 тысяча человек. Статистика, мягко говоря, ужасает. И особенно тревожно от того, что за последние 30 лет количество ежегодно совершаемых ДТП колеблется между 160 тысячами и 230 тысячами», — сказал Михеев, комментируя законопроект. По словам депутата, не последнее место в этом ряду занимают ДТП с участием городского транспорта и маршрутных такси. Только в Москве в 2015 году произошло более 600 ДТП с этой категорией транспорта, в которых погибли более 30 человек и более 800 получили различные травмы, подчеркнул он. «Как известно, основными причинами аварий являются нарушение скоростного режима, пренебрежение правилами дорожного движения, а также неудовлетворительное техническое состояние маршрутных такси. К сожалению, водители зачастую настолько увлекаются дорогой, что забывают о том, что везут не дрова, а людей», — сказал Михеев. Он рассказал, что сам был свидетелем, когда водитель вез битком набитую маршрутку, практически засыпая за рулем. «Думаю, с учетом чудовищной статистики дорожно-транспортных происшествий и врожденной генетической любви россиян к гонкам, нужно искусственно остужать пыл таких безответственных лихачей. Именно поэтому считаю необходимым ужесточить ответственность для водителей городского транспорта, занимающихся перевозкой людей, за совершение ДТП, произошедшего по их вине», — отметил депутат. По его мнению, установление такого отягчающего обстоятельства, как совершение административного правонарушения, соответствующей категорией субъектов позволит повысить стимул водителей в соблюдении Правил дорожного движения.