Ледоколы «Мурманск» и «Владивосток» готовятся к испытаниям в море

Ожидания президента России Владимира Путина, связанные с первыми годами реформы Российской академии наук «скорее оправдались», сообщил он в ходе «прямой линии». «Скорее да, чем нет, скорее оправдались. Одна из задач, которые ставились в начале пути — привлечь к научной работе, исследовательской, молодых специалистов. Посол Российской Федерации в Польше Сергей Андреев в срочном порядке вызван в МИД Польши в связи с инцидентом с самолетом Су-24 в Балтийском море, сообщает Польское радио. Глава МИД Польши Ващиковский заявил, что Польша и США совместно подумают над ответом на инцидент. Телеканал CNN прокомментировал высказывание Владимира Путина на вопрос, заданный ему 12-летней девочкой Варей из Москвы. Варя спросила, кого бы российский лидер спас первым — тонущего Петра Порошенко или Реджипа Тайипа Эрдогана. Ответ Путина во время «Прямой линии» сравнили с мыслью Никколо Макиавелли, итальянского философа эпохи Возрождения. В прямом эфире об этом сообщил ведущий CNN Мэтью Чанс. Напомним, Путин ответил на вопрос девочки, если кто-то решил утонуть, то спасти его уже невозможно. Президент России Владимир Путин считает партию «Единая Россия» стабилизирующим элементом политической системы России, но при этом у нее нет преференций на выборах. Об этом он заявил в ходе «Прямой линии». «Правда заключается также и в том, что „Единая Россия“ является стабилизирующим элементом нашей политической системы», — сказал Путин. Дизель-электрические ледоколы ФГУП «Росморпорт» «Мурманск» и «Владивосток» прибыли в Мурманск для подготовки к дальнейшим ледовым испытаниям в западном секторе Арктики, сообщает пресс-служба «Росморпорта». Сообщается, что в ближайшее время в Кольском заливе на акватории «Судоремонтного завода №35» будут проведены испытания буксирных лебедок ледоколов. «По их завершении суда отправятся в Западный сектор Арктики, где в различных ледовых условиях, в соответствии с согласованной Российским морским регистром судоходства программой ледовых испытаний, будет проверена ледопроходимость новых ледоколов, а также работа оборудования в условиях Арктики», — говорится в сообщении. В Мурманске к экипажам ледоколов присоединятся специалисты ПАО «Выборгский судостроительный завод», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ЗАО «ЦНИИМФ», ФГБУ «Национальный парк „Русская Арктика“ и Российского морского регистра судоходства. Также на борт ледоколов поднимутся представители фирмы производителя судового радионавигационного оборудования „Транзас“, разработчики и производители судовой интегрированной системы управления техническими средствами НПО „Аврора“, производители винторулевых колонок „Стирпроп“ (Steerprop), производители судовых двигателей Вяртсиля (Wartsila), которые обеспечат контроль и испытания работы соответствующего оборудования при выполнении ледовых испытаний. Ледоколы проекта 21900М способны преодолевать льды толщиной до полутора метров. Они предназначены для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов в ледовых условиях и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих объектах, выполнения работ по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Водоизмещение ледокола при максимальной осадке — 14,3 тысячи тонны, длина — 119,8 метра, ширина — 27,5 метра, скорость хода на чистой воде — 17 узлов.