Компания из ОАЭ провела первый коммерческий рейс самолета, работающего на биотопливе

Авиакомпания Etihad Airways из ОАЭ осуществила первый полноценный коммерческий рейс авиалайнера Boeing 787 Dreamliner с использованием биотоплива на основе солероса (растения из прибрежной морской полосы с высокой концентрацией соли в почве). Самолет был оснащен двигателями нового поколения General Electric 1B, работавшими на гибридной смеси из обычного керосина и биотоплива из солероса в соотношении 50 на 50, сообщает Gulf News.

Многочасовой рейс проходил между городами Абу-Даби и Амстердамом. Авиалайнер вылетел из ОАЭ в 9:30 утра по местному времени и приземлился в аэропорту Амстердама в 2 часа дня по местному времени. Полет признан полностью успешным. Дозаправка смесью из авиационного керосина и биотоплива не потребовалась.

Биотопливо для самолета разработала компания ISEAS (Integrated Seawater Energy and Agriculture System), базирующаяся в Масдаре, Абу-Даби и начавшая работу в ОЭА в 2016 году. Финансированием проекта занимались компании Etihad Airways, Boeing, Honeywell UOP и General Electric.

По словам Арифа Султана аль-Хаммади, сотрудника Халифского университета науки и технологий, первый полноценный коммерческий рейс на биотопливе «знаменует собой новое начало» в использовании чистой энергии для авиаперелетов.

«Полет авиалайнера Etihad доказывает, что разработка ISEAS меняет правила игры, которые могут принести существенную пользу воздушному транспорту и миру в целом. Исследования и разработка этой технологии демонстрирует значительные перспективы превращения прибрежных пустынь в продуктивные сельскохозяйственные угодья, способные обеспечить не только продовольственную безопасность, но и чистое небо», — добавляет вице-президент Boeing International Шон Швинн.

Схема производства биотоплива из солероса

Создание биотоплива проходит в несколько этапов. В ходе первого по трубам в специальные резервуары с мальками рыб и планктоном закачивают морскую или океанскую воду. После обогащения продуктами жизнедеятельности рыб и специальной обработки вода перекачивается на подготовленные плантации с растениями, устойчивыми к соли, включая солерос.

Спустя некоторое время получившиеся продукты (илистые отложения, погибшие растения, семена растений, а также перегной) собираются и отправляются на станцию переработки и производства биотоплива. превращаются в биотопливо, а использованная вода проходит фильтрацию и возвращается обратно в океан.

В ISEAS утверждают, что использование гибридного топлива, состоящего из меси обычного керосина и биотоплива, позволит снизить выбросы углекислого газа в атмосферу. Кроме того, отмечается, что весь процесс производства биотоплива использует в качестве источников энергии солнечные батареи.

Обсудить новость можно в нашем Telegram-чате.

{ «@context»: «http://schema.org», «@type»: «Article», «name»: «Компания из ОАЭ провела первый коммерческий рейс самолета, работающего на биотопливе», «headline»: «Компания из ОАЭ провела первый коммерческий рейс самолета, работающего на биотопливе», «author»: { «@type»: «Person», «name»: «Николай Хижняк» }, «datePublished»: «2019-01-22 09:30:07», «dateModified»: «2019-01-21 22:17:41», «image»: [«https://hi-news.ru/wp-content/uploads/2019/01/Etihad_resources-650×488.jpg»], «mainEntityOfPage»: «https://hi-news.ru/technology/kompaniya-iz-oae-provela-pervyj-kommercheskij-rejs-samoleta-rabotayushhego-na-biotoplive.html», «publisher»: { «@type»: «Organization», «name»: «Hi-News.ru», «logo»: { «@type»: «ImageObject», «url»: «https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/img/hi-apps_mini.jpg» } } }