Современные системы выпуска — крайне сложные в ремонте и обслуживании. К чему могут привести проблемы с ними, рассказывают эксперты журнала. Что делать со старой выхлопной системой? Нужно ли вырезать нейтрализаторы и сажевые фильтры? Эксперты «За рулем» изучили все технические подробности. Стоит ли вырезать нейтрализатор, вставлять «обманку» и сколько нюансов стоит переделка выхлопной системы. Все подробности читайте в августовском номере журнала «За рулем» и на нашем сайте.
Советуем посмотреть
Рост цен на бензин: чиновники запутались, что им делать и говорить
С заявлением выступил руководитель департамента регулирования ТЭК ФАС Дмитрий Махонин, который фактически поддержал опасения Счетной палаты, …