Налоги, регистрация и права: Милонов предложил изменить жизнь велосипедистов

Вероятнее всего, на громкое заявление его подтолкнул энтузиазм московских властей, которые, похоже, в угоду двухколесным участникам дорожного движения готовы полностью вытеснить с дорог автомобилистов. Для велосипедных парадов перекрывают центр города, а на одной из улиц из-за проложенной там велодорожки ограничили максимальную скорость 20 км/ч.

«Раз вы хотите себе больше прав на дорогах, то вы должны взять на себя больше обязанностей. В том числе и налоговых. Мы говорим, в первую очередь, о крупных городах — велолюбители часто устраивают митинги и что-то себе требуют, но никто из них совершенно не говорит о том, что готов на себя взять хоть какие-то обязанности. Заплатите хотя бы раз сбор за регистрацию, пройдите тест на знание ПДД — и катайтесь безопасно. Эти предложения в первую очередь направлены на ваше благо», — заявил РИА Новости народный избранник из «Единой России».

Кроме этого депутат подчеркнул, что вся велоинфраструктура строится за счет налогов и сборов автомобилистов: владельцы легковушек, грузовиков, парки автобусов, мотоциклисты платят налоги, за счет которых и появляются, в том числе, и велодорожки.

Виталий Милонов также раскритиковал сложившуюся практику, когда велоинфраструктура в городах строится в ущерб развитию дорог для автомобилей. По его мнению, широкие дороги сужаются под «сомнительные нужды десятка-другого велолюбителей». Парламентарий хочет попросить правительство наложить временный мораторий на прокладку велодорог за счет дорог общего пользования.

Не обошел Милонов стороной и безопасность движения. Он считает, что летом велосипедисты представляют серьезную угрозу для пешеходов, лавируя между ними по тротуарам. Милонов призвал велосипедистов или ездить по краю дорог, или пользоваться веломаршрутами для поездок.

• Виталий Милонов известен своим патриотизмом: например, он обладатель сразу двух Lada Vesta: седана и приподнятого универсала Vesta SW Cross.
• В апреле Милонов предложил обратиться к «русской смекалке» и победить с ее помощью колейность и ямы на дорогах.

Фото: Александр Николаев/Интерпресс/ТАСС