ГИБДД планирует пресекать опасное вождение, хотя в законе еще нет санкций

МОСКВА, 8 июн — РИА Новости. Сотрудники дорожной полиции начали работу по пресечению и профилактике случаев опасного вождения со дня вступления в силу новой редакции правил дорожного движения, сообщил РИА Новости представитель ГИБДД МВД России.

Такая работа будет вестись, несмотря на то, что пока в законодательстве не предусмотрено конкретных санкций к водителям-нарушителям, а введен только сам термин «опасное вождение».

«Пока конкретные меры пресечения и наказания разрабатываются, сотрудники ГИБДД будут заниматься наработкой практики и профилактикой этого вида нарушения. В частности, отработают процедуру фиксации, определения и сбора доказательств. Разумеется, если патруль ДПС станет свидетелем опасного вождения, водителя обязательно должны остановить и пресечь правонарушение», — сказал собеседник.

© Fotolia/ pathdoc

Норма ПДД об опасном вождении вступила в силу

Поскольку опасное вождение включает в себя несколько видов «более простых» нарушений ПДД, за которые по-отдельности наказание и так предусмотрено, то на остановленного водителя может быть составлен административный протокол и применены санкции, исходя из действующего на сегодняшний день административного кодекса.

«В остальных случаях водителю будут объяснять, что его действия попадают под понятие опасного вождения. Будет проводиться разъяснительная работа, профилактические беседы», — отметил собеседник.

Постановление правительства РФ об изменениях в ПДД, вводящее термин «опасное вождение», вступило в законную силу в среду, 8 июня. Термин определен как «неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом действий», которые привели к ситуации, при которой «движение водителей в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба».

Конкретные опасные действия на дороге могут заключаться в отказе уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; препятствовании обгону; несоблюдении бокового интервала; резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Планируется, что поправки в КоАП РФ с конкретными мерами наказания для агрессивных водителей Госдума РФ рассмотрит в осеннюю сессию.