Эксперты оценили идею допустить туравтобусы и соцтранспорт на выделенку

МОСКВА, 13 июл — РИА Новости. Предложение допустить на выделенные полосы в Москве коммунальную технику, туристические автобусы и транспорт с инвалидами, пенсионерами и ветеранами является правильным и разумным, а также социально справедливым, считают опрошенные РИА Новости автоэксперты.

Как рассказали РИА Новости в столичном департаменте транспорта, в 2019 году в Москве могут разрешить перемещаться по выделенным полосам транспорту с инвалидами, ветеранами и пенсионерами, двухэтажным автобусам и коммунальной технике. Такое решение, по прогнозам властей, позитивно скажется на безопасности перевозок и приведет к сокращению аварий, поскольку, согласно статистике, на выделенных полосах автобусы на 15-20% реже попадают в ДТП, чем в общем потоке.

Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев считает, что допуск туристического транспорта на выделенки — весьма позитивный и полезный момент, в особенности в текущий сезон, когда в стране проходит чемпионат мира по футболу.

«Я считаю, что такой транспорт абсолютно достоин того, чтобы пользоваться выделенной полосой. Особенно мне нравится инициатива разрешить проезд по ним для двухэтажных автобусов, потому что очень сложно, когда приезжают туристы, и они еще и стоят в пробке. После чемпионата это будет очень актуально, потому что этот сезон надо использовать. Это будет дополнительным плюсом. Что касается коммунальной техники, она и сейчас ездит по выделенным полосам, поэтому этот вопрос не вызовет никаких негативных эмоций, они действительно меньше будут мешаться автовладельцам», — считает Канаев.

Вместе с тем, по его мнению, автомобилисты не ощутят на себе эффекта от нововведений.

«Дороги особенно от этого не разгрузятся. Полоса она все равно пустая, по ней двигается общественный транспорт. Если она будет использоваться по назначению большим количеством транспорта — это очень хорошо, но сказать, что автовладельцы как-то ощутят на себе, что освободились дороги, — конечно, нет», — поделился автоэксперт.

Директор центра исследования транспортных проблем мегаполисов Константин Трофименко также положительно воспринял данную идею. По его мнению, разрешить коммунальной технике, которая и так обслуживает город, пользоваться выделенными полосами, является разумным решением.

«Если брать целиком сутки, то выделенные полосы далеко не всегда перегружены, может, только в пиковые часы, а так они пустые, поэтому дать возможность не стоять в пробках и туристическим автобусам, которых становится все больше, правильное решение. Раньше это была совсем маленькая ниша, а сейчас с ростом туристов их стало очень много, и это для них будет очень удобно», — пояснил он.

Также Трофименко поддержал предложение разрешить перемещаться по выделенкам транспорту с инвалидами, это, по его мнению, социально справедливо.