Честный пробег

Сегодня, пояснил «РГ» автомобильный эксперт Игорь Моржаретто, только 10-15 процентов машин с пробегом продается через салоны. 80 процентов уходит через дикий рынок, объявления в интернете, продажу через знакомых. Еще процентов пять — через салоны, занимающиеся непосредственно продажей подержанных авто. Виной всему — двойное налогообложение.

«Перепродавая машину, дилер платит налог на добавленную стоимость (НДС) с полной стоимости авто, хотя владелец при покупке новой машины уже платил его, — поясняет представитель Национальной технологической инициативы «Автонет» Ярослав Федосеев. — Все затраты закладываются в стоимость авто». Но люди не готовы переплачивать, поэтому идут на дикий рынок, добавляет Игорь Моржаретто.
Участники рынка давно предлагали снять двойное налогообложение. И теперь стало известно, что поправки в Налоговый кодекс могут быть приняты уже в ноябре этого года. Как считает Федосеев, приобретать подержанные авто через дилеров более надежно. Принимая машину в трейд-ин, мастера салона проводят ее осмотр и диагностику. Откровенное «барахло», замазанное умельцами из ближайшего гаража, не возьмут.

«Если закон будет принят, российские автолюбители получат гарантию справедливой оценки авто, — добавляет Федосеев, — удобную и безопасную сделку. Инициатива минпромторга обеспечит прозрачность цены на автомобиль».
При этом в «Автонет» опровергли распространенную в СМИ информацию о создании единой электронной аукционной платформы для продажи подержанных авто. По данным компании, никто не собирается ограничивать владельцев авто в способах продажи своих машин.
В минпромторге «РГ» уточнили, что вопросы создания «электронных площадок» решаются участниками рынка самостоятельно.