Обойдетесь без стимуляции. Правительство урезало льготы автопрому

Еще в середине марта глава Минпромторга Денис Мантуров заверял общественность в том, что только на льготные программы кредитования и лизинга будет выделено 13,6 миллиарда рублей (7,5 миллиарда на кредиты и 6,1 миллиарда на лизинг). Но в утвержденной правительством программе суммы значительно порезаны.

Больше всего из бюджета будет выделено на поддержку лизинговых программ («Льготный автолизинг» с программами «Свое дело» и «Российский тягач) — 4 миллиарда рублей. В правительстве рассчитывают продать как минимум 15 тысяч единиц техники по ней.

На адресные программы льготного автокредитования для физических лиц («Первый автомобиль и „Семейный автомобиль“) выделено 3 миллиарда рублей. Продать по льготным программам планируется 35,5 тысячи автомобилей.

То есть программу финансирования урезали почти в два раза: с 13,6 миллиарда до 7 миллиардов рублей.

Кроме того на компенсацию перевозки собранных на Дальнем Востоке автомобилей в другие регионы из бюджета будет выделено 500 миллионов рублей. Это должно обеспечить перевозку как минимум 5000 автомобилей. То есть доставка одного автомобиля обходится автопроизводителю в 100 тысяч рублей.

Ну и наконец автопроизводители получат субсидии в размере 2,5 миллиарда рублей на поддержку производства автомобилей на газомоторном топливе.

А вот электротранспорт, поддержка развития которого бурно обсуждалось последнее время, остался без финансирования из бюджета. Это легко объяснить: 2/3 средств резервного фонда на этот год уже распределены, потому любые дополнительные суммы могут негативно сказаться на всей экономике страны.

• Тем временем с 1 апреля вырос утилизационный сбор на автомобили. Это неминуемо приведет к подорожанию как импортных, так и отечественных машин.
• А еще нас ждет повышение налогов:это нужно для ремонта и строительства дорог, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович.

Фото: depositphotos.com